联通路东延路段10月28日正式通车，这条连接临淄、张店、经开区和周村的城市交通干道全线贯通。记者从淄博市城建重点工程建设指挥部了解到，联通路东延路段建设范围为西起鲁山大道东至张辛路，道路全长4.4公里，道路规划红线宽度为47米，本次修建车行道宽度为24米，双向四车道，两侧各有3.5米宽的非机动车道。路段两侧及交叉路口均进行了绿化升级，部分路口建设有高标准休闲小公园。市民从周村至临淄，又多了一条可选择的畅行路线。

据市城建重点工程建设指挥部市政处处长穆守峰介绍，联通路东延工程作为淄博市城建重点工程，从立项到建设备受各方关注。该路段2017年3月份开工，至今历时19个月，建设单位为淄博市市政重点工程指挥部，设计单位为淄博市规划设计院，监理单位为淄博政达建设项目管理有限公司，施工单位四家，包括淄博泰充市政工程有限公司、山东天茂工程技术有限公司、青岛绿地生态技术有限公司和山东韵泉绿化工程有限公司。为提高通行效率，保证行车安全，市政部门在道路中间设置了中央波形护栏，有效防止了对向行车的干扰。穆守峰说：“联通路东延工程按照高标准进行设计、施工，设计速度50Km/h，设计通行能力为3250辆/小时，是一条快捷城市干道。”

采访中记者了解到，联通路东延工程地形条件较为复杂，施工难度较大。工程穿越村庄一个（军屯村），翻越两座山头，山体最大开挖深度达11米，而且道路沿线多处采矿坑需要换填，地形地势复杂，给工程建设增加了不少困难。据介绍，该路段道路结构为8%、10%、12%三步20cm的灰土，三步17cm的水泥稳定碎石，8cm沥青下面层和4cm厚SMA沥青上面层，标准较高。道路两侧共设雨水边沟6300米，雨水管道1760米，污水管道3060米，可有效提高道路的防洪能力。

10月28日，随着联通路与张辛路交叉路口交通管理设施的联网应用，该路段正式撤除路障，全线通车。穆守峰说，联通路东延的建设，可以很好地优化淄博市东部区域的路网布局，改善城市路网结构，为张店区和临淄区又提供了一条交通大动脉。联通路的全线通车，不仅加强了临淄区与张店主城区的联系，而且再一次拉近了临淄区与张店区的距离，可大大缓解主城区鲁山大道、鲁泰大道及张辛路的交通压力。联通路东延的建设也有力地推动了沿线及周边村镇的经济发展，该路段的通车，为道路两侧村民出行、企业发展及九顶山的开发带了极大便利。