当特斯拉公司首席执行官马斯克在紫光阁亲自为李克强总理讲解特斯拉的三款新能源汽车时，放眼全球暂时还未出现一款可以与之抗衡的量产竞品，而这一切都将随着恒大入主NEVS开始改变。
新能源汽车市场前景广阔，特斯拉终迎强劲对手
随着国家环保要求的日趋严格，对于排放标准的修订从国三、国四到当前的国五，以及即将马上实行的国六，都将对现存车辆排放进行更加苛刻的检验，这加快了新能源汽车普及的进程。2018年中国新能源汽车的产销量分别为127万辆和125.6万辆，同比分别增长 59.9% 和 61.7%，其中纯电动 98.6 万辆和 98.4 万辆，同比增长47.9% 和50.8%。这是中国新能源汽车销量首次突破100万辆。
新能源汽车的时代大门已经敞开，市场前景广阔，恒大布局新能源汽车市场后，从恒大健康的股价走势便能看出端倪。新能源汽车市场这块巨大的蛋糕必将有恒大的一席之地。
贴地飞行才能更好地弯道超车
放眼国内，当越来越多的人口口声声叫嚣着要弯道超车时，才发现我们不仅要把握抓住弯道的机会，更重要的是我们需要有一辆好车！前些年那些大张旗鼓的互联网造车与PPT造车让所有人一下子热血沸腾，盲目相信原来制造一辆新能源汽车可以如此简单。然而才一两年的光景，真正活下来的新能源品牌屈指可数，然而就在这屈指可数的几个品牌中还有相当一部分车型只不过是类似老年代步车的产品，这不是消费者想要的新能源汽车。当走路还在颤颤巍巍时，我们应当静下心来练好内功，择机而上，而恒大就属于这样的选手。
1月15日，恒大宣告以9.3亿美元收购NEVS51%股份，在新能源汽车领域持续发力。NEVS成立于2012年，NEVS总部位于瑞典特罗尔海坦市，作为前瑞典萨博汽车公司的主要收购方拥有萨博完善的生产制造及技术专利。萨博作为拥有75年历史的瑞典高端品牌，是他们将车用涡轮增压技术在全球全面推广开来，影响至今。北欧人用他们精湛的造车技术加细腻的调教赋予了萨博这个品牌人车合一、贴地飞行的灵魂。现在NEVS在瑞典拥有世界顶尖水平的电动智能汽车研发中心，拥有超500人的全球研发团队，多元化的国际管理团队，员工超1800人。NEVS自主研发的知识产权涵盖“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域，如电池冷却系统、车辆安全系统及车载空气净化系统等均为世界领先技术。
目前，NEVS已研发两款达到量产条件的纯电动汽车车型。拥有已达到量产能力的瑞典特罗尔海坦以及中国天津生产基地，并正在筹建上海生产基地。而最重要的NEVS拥有新能源汽车的准生证——NEVS是中国国家发改委和工信部核准的新能源汽车整车资质十家企业之一。
产销对接，打通任督二脉
如果将恒大入股NEVS比喻成建造金字塔安放的最后的一块巨石，那之前恒大收购广汇集团则就如同建造金字塔最庞大的根基。恒大是广汇集团第二大股东，旗下广汇汽车是世界最大的汽车经销商，这意味着恒大已打通新能源汽车领域的产业链，构建起完善的渠道、销售、服务等体系，不得不佩服恒大这一步不仅走的稳，而且走的准。成熟的销售、服务渠道已经建立，未来在销售和服务模式上恒大将继续创新，利用广汇的销售经验结合自身住宅项目，为更多消费者提供便利的智慧服务，而所有的恒大业主都有可能成为他们未来潜在的客户。可以这样说恒大相对于传统的汽车企业和造车新势力来讲，都是一个令人颤抖的对手。
实力雄厚，未来可期
汽车工业在许多国家作为支柱产业，属于技术与资金密集型产业，成千上万个配套企业与上下游产业，代表无数的就业岗位，影响着一个地方乃至一个国家的经济发展。这一切需要有雄厚的资本实力，仅去年上半年，恒大已实现净利润530亿，全年利润有望破千亿。而根据最新公告，截至2018年年底，恒大拥有超过2000亿的现金余额，雄厚的资本实力为恒大在新能源汽车领域持续投入奠定了坚实基础。
恒大正在通过自己的努力让中国的汽车产业在弯道超车成为一个事实。未来，放眼全球恒大新能源产品必将代表着中国制造与中国创造行驶在世界的每一个街头。
