淄博高新区:科创引领 产业“新”潮涌

摘要 新能源、新材料等主导产业聚链成群,产业创新和科技创新加快融合。冬日的淄博高新区,攀高向新的产业活力正不断迸发。

新能源、新材料等主导产业聚链成群,产业创新和科技创新加快融合。冬日的淄博高新区,攀高向新的产业活力正不断迸发。

新能源 新优势

在卫蓝海博(淄博)新能源科技有限公司(以下简称卫蓝海博),半固态锂电池原材料经匀浆、涂布、辊分、分切、组装、化成等工序,制成成品电池,经智能化检测分选入库。

“我们生产的半固态锂电池,在热安全、电安全、机械安全和电性能方面表现优异,可应用于家庭储能、备电储能、电网储能等领域,深受客户青睐。”卫蓝海博技术工艺部负责人刘东卫向记者介绍,依托原位固态化、原子级键合、复合金属锂以及固态电解质等多项自主核心技术,卫蓝海博的半固态锂电池产品极限耐高温性能优于传统液态锂电池50%以上,经热箱测试在200℃环境下不起火、不爆炸;极限耐过充电压达传统液态锂电池的8至9倍,充电至50V不起火、不爆炸;极限耐挤压形变量优于传统液态锂电池60%以上,挤压形变至50%不起火、不爆炸;使用寿命优于传统液态锂电池50%以上,循环寿命可达12000次。

“我们的半固态锂电池年产能目前已达3GWh,订单需求旺盛,12月份进入满负荷生产状态。”刘东卫告诉记者,全固态锂电池的研发也在紧密推进中,预计2027年底可实现小规模量产。卫蓝海博实施的年产20GWh固态锂电池项目,同上游蓝固(淄博)新能源科技有限公司原位固态化电解质项目、下游海博景能(淄博)新能源有限公司的储能集装箱项目共同扎根齐鲁储能谷,已形成固态锂电池的上下游产业链条,构建起规模化储能产业集群,实现产业集聚发展。

目前,淄博高新区拥有新能源产业链上企业14家,通过高标准建设齐鲁储能谷等专业园区、高效能推进新能源项目建设、高水平打造优良产业生态,形成包含电池材料、新能源电池、光伏、风电配套、配电智能运维等较为完备的产业链条,成为推动区域经济发展的重要增长极。

新材料 新赛道

新能源产业塑造新优势,淄博高新区的新材料产业发展势头同样强劲。在山东崇正盛达玻璃有限公司(以下简称崇正盛达)新厂区,工作人员在4SG中空玻璃智能化生产线上调试记录着相关数据。

“崇正盛达是北方地区最早从事功能玻璃产品研发生产的企业,最初主要进行工程玻璃的生产。”企业董事长宋训武告诉记者,随着工程玻璃市场竞争日趋白热化,崇正盛达果断改换赛道,将目光瞄准家装玻璃市场。2022年,崇正盛达在引进一条德国格拉斯通集团的4SG中空玻璃生产线后,又进一步扩大生产规模,于2024年从奥地利李赛克集团引进了4SG智能柔性暖边中空线,今年5月24日,全球首片尺寸最大的智能制造4SG中空玻璃在崇正盛达下线。

作为一种新型功能玻璃材料,4SG中空玻璃运用4SG胶与二道胶进行弹性密封,不含任何金属成分,既解决了中空玻璃的边部导热问题,又大大减少了玻璃自爆率。其采用的“角部接口无缝焊接”工艺,使中空腔内的氩气泄漏率每年低于3‰,使用寿命可长达25年。而随着自主设计智能化生产线的调试运行,企业生产能耗降低了30%,良品率达到99.5%。目前,崇正盛达4SG中空玻璃的设计产能为每年60万平方米,年产值2.4亿元左右。进入四季度以来,产品订单络绎不绝,出口欧美市场订单占比达30%。

目前,淄博高新区新材料产业链上拥有山东工业陶瓷研究设计院有限公司和山东鹏程陶瓷新材料科技有限公司2家省级链主企业,以及山东一诺威聚氨酯股份有限公司、山东崇正盛达玻璃有限公司等5家市级链主企业,带动作用日益凸显。随着全省唯一先进陶瓷产业创新创业共同体的获批建设,以及先进高分子材料创新园等一批专业园区的建设使用,淄博高新区已构建起集研发、孵化、中试、产业化于一体的全周期发展生态,不断提升新材料产业竞争力与发展能级。

新技术 新未来

淄博高新区始终将科技创新作为产业高质量发展的核心动力,而新技术、新工艺的不断加持,让区域产业科技含量和市场竞争力不断提升。走进淄柴动力有限公司(以下简称淄柴动力)生产车间,工作人员正加紧生产齿轮箱、气缸盖、连杆等核心零部件,组装着各缸径的船用新能源发动机。

“面对激烈的市场竞争,企业要占有一席之地,拼的就是技术,拼的就是产品。”企业副总经理崔亦强深有感触地说。作为传统机械制造企业,多年来,淄柴动力本着“销售一代、研发一代、储备一代”的理念,发挥国家级企业技术中心、博士后科研工作站,山东省低零碳燃料船用发动机重点实验室等资源优势,和天津大学、哈尔滨工程大学烟台研究院等国内知名高校展开合作,多项技术取得了关键性突破。

聚焦船舶动力绿色转型需求,淄柴动力成功推出Z180型甲醇/柴油双燃料发动机、Z180型微喷天然气发动机、L230型甲醇/柴油双燃料发动机、L230型微喷天然气发动机等多款产品,构建了覆盖多燃料类型、多功率梯次的绿色动力产品矩阵。其中,甲醇单一燃料发动机的燃油替代率达90%以上,LNG单一燃料发动机的燃油替代率达95%以上。在12月2日举办的中国国际海事展上,淄柴动力Z8180甲醇单一燃料发动机获颁中国船级社型式认可证书,自主研发的船舶混合动力系统获颁中国船级社原理认可证书。

目前,淄柴动力的船用发动机在内河、沿海地区得到广泛应用,其中,在长江沿线的市场占有率达70%左右。

为鼓励支持更多企业建设高能级创新平台,开展关键核心技术攻关,淄博高新区建立“滚动式”项目储备库,构建“储备—培育—辅导—获批—实施—转化—再储备”的良性培育闭环,以技术迭代赋能产业升级,完善“苗圃+孵化器+加速器+科技园区”一体化培育链条。如今,淄博高新区拥有国家级孵化载体10家、省级6家,入驻企业超过800家,为区域产业跃升增添后劲。

新质生产力动能澎湃,科技创新成果不断显现。下一步,淄博高新区将深入实施创新驱动战略,强化企业创新主体地位,加快产业创新和科技创新深度融合,引导更多企业开拓海外市场,打造全市科技创新策源地、产业创新发展高地、高能级对外开放平台,为全市经济社会高质量发展贡献“高新”力量。

编辑:王蓓蓓

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